Die neue Schillerbrücke aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) wurde erfolgreich eingebaut und ersetzt die bisherige Holz-Stahl-Konstruktion. Der Rückbau der alten Brücke erfolgte durch die Mitarbeiter des Bauhofs unterstützt von einem Hebefahrzeug eines örtlichen Forstunternehmens innerhalb von nur 3,5 Stunden. Die Lieferung und Montage der neuen Konstruktion dauerten insgesamt lediglich eineinhalb Tage. Die neue GFK-Brücke wurde mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 2,65 Metern vollständig im Werk vorgefertigt. Sie hat ein Gesamtgewicht von 2,1 Tonnen, ist bauaufsichtlich zugelassen und verfügt über eine Traglast von 3,5 Tonnen sowie eine rutschfeste Oberfläche. Neben der schnellen Installation überzeugt die Brücke durch ihre hohe Widerstandsfähigkeit: Sie ist UV- und witterungsbeständig, frost- sowie tausalzresistent und darüber hinaus bauaufsichtlich zugelassen. Zudem ist sie vollständig recycelbar und in der Herstellung nachhaltiger als Stahlbeton- oder Stahlbrücken. Sie hat eine prognostizierte Lebensdauer von über 50 Jahren. „Wir sind sehr dankbar“, sagte Frau Schiller. „Es ist toll, dass alles so gut gelaufen ist“, betonte sie weiter. Zukünftig können GFK-Brücken mit Spannweiten bis zu 13 Metern und Traglasten bis zu 20 Tonnen gefertigt werden. Auch bestehende Holzbrücken könnten mit GFK-Planken dauerhaft ertüchtigt werden. Obwohl die Anschaffungskosten etwa doppelt so hoch wie bei Holzbrücken sind, halten GFK-Brücken mindestens drei- bis viermal länger.
mehr...
