Baureihe 628 ersetzt historischen Schienenbus

Sonderfahrten zum Jubiläum „150 Jahre Renchtalbahn“ finden wie geplant statt

Bei den Sonderfahrten anlässlich des Jubiläums „150 Jahre Renchtalbahn“ kommt am Samstag, 19. September 2026, ein anderes Fahrzeug als angekündigt zum Einsatz. Der historische Schienenbus, der vielen unter dem Namen „Entenköpfer“ bekannt ist, fällt aufgrund eines technischen Defekts aus.

Wie die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH (NVBW) mitteilt, ist eine Einspritzpumpe an einem der Motoren defekt. Eine Reparatur ist bis zum Wochenende nicht möglich. Die Sonderfahrten übernimmt deshalb ein Triebzug der Baureihe 628. Der Fahrplan der Sonderfahrten bleibt unverändert.

Die Baureihe 628 war bereits in den 1990er-Jahren auf der Renchtalbahn unterwegs, bevor die Ortenau-S-Bahn den Verkehr übernahm. Der Triebzug ist damit zwar jünger als der ursprünglich vorgesehene Schienenbus, steht aber ebenfalls für ein Stück Eisenbahngeschichte im Schwarzwald.

Voraussichtlich kommt ein Zug in Fernverkehrslackierung zum Einsatz. In dieser Gestaltung war die Baureihe 628 bis 2024 über viele Jahre als D-Zug in Nordfriesland auf der Strecke zur Insel Sylt unterwegs.

Fahrgäste werden gebeten, ihre Verbindung vor Fahrtantritt zu überprüfen. Die geänderten Fahrpläne sind unter www.bahn.de, in der App „DB Navigator“ sowie unter www.bwegt.de/fahrplanauskunft abrufbar.